A cikin ƙarar da ta gabata, mun bayyana mahimman ra'ayoyi guda bakwai waɗanda suka haɗa da slenderness rabo, tasirin diaphragm, lag da ƙayyadaddun ƙayyadaddun ƙayyadaddun abubuwa, mai da hankali kan batutuwa na asali kamar kwanciyar hankali na memba, canja wurin kaya da rarrabuwar abubuwa.
A matsayin juzu'i na biyu na wannan ƙwararrentsarin karfeJerin Q&A, wannan labarin yana ci gaba da abubuwan da suka gabata kuma yana zurfafa zurfin cikin batutuwa na musamman waɗanda ke rufe hanyoyin ƙira, kaddarorin kayan aiki da hanyoyin gazawa, gami da ƙirar filastik, yin amfani da ƙarfin bayan buckling, bincike na biyu, tasirin Bauschinger da karaya.
Hanyar ƙira filastik ta shafi sifofin ƙarfe waɗanda ba a tantance su ba. Lokacin da damuwa a yankunan da aka riga aka keɓance na membobin tsarin ya kai ƙarfin samar da ƙarfe, hinges ɗin filastik zai haifar, yana ba da damar sake rarraba ƙarfi na ciki na gabaɗayan tsarin. Dole ne a aiwatar da ƙaƙƙarfan iko a cikin ƙididdiga don guje wa samuwar madaidaicin tsari ko nakasar tsarin da ya wuce kima.
Ƙunƙarar ƙafar kusurwa tana aiki azaman masu goyon bayan jirgin sama don tabbatar da zaman lafiyar duniya na katako na karfe; Ana ɗaukar takalmin gyaran kafa na diagonal don sarrafa ɓarna gaba ɗaya na tsarin.
Jirgin da sashin giciye ke jujjuyawa game da babban kusurnsa an ayyana shi a matsayin jirgin mafi girman tsayi. Yawancin sassan karfe suna da manyan gatura guda biyu na tsakiya: babban axis tare da mafi girman lokacin rashin aiki da ƙaramin axis tare da ƙaramin lokacin rashin aiki.
Lokacin da buckling na gida ya faru a cikin gidan yanar gizo na memba mai sassauƙa, ɓangaren ba zai rasa duk ƙarfin ɗaukar nauyin sa nan take ba, kuma ana iya riƙe takamammen aikin sauran aiki. Ka'idar ƙira wacce ke yin cikakken amfani da amfani da irin wannan saura ƙarfin ana kiranta hanyar ƙira ta dogara akan ƙarfin bugun yanar gizo.
Binciken layi na al'ada yayi watsi da ƙarin lokacin lanƙwasawa da nakasar tsari ta haifar. Sabanin haka, bincike na biyu (bincike na geometric ba daidai ba) yana yin la'akari da ƙarin lokacin lanƙwasawa da aka haifar ta hanyar nakasar tsari a ƙarƙashin kaya, inda dangantaka tsakanin kaya da nakasawa ke gabatar da halaye mara kyau. A kan wannan, bincike na elastoplastic na oda na biyu yana ƙara haɗa kayan da ba na kan layi na elastoplastic hali na karfe bayan samar da ƙididdiga na tsarin duniya.
Bayan an yi lodin karfe don samar da nakasar filastik sannan a sauke shi, karfin yawan amfanin sa yana raguwa a karkashin lodin baya, kuma nakasar filastik din da ba za ta iya jurewa ba ta kasance bayan an sauke kaya. Wannan kayan kayan ana kiransa tasirin Bauschinger.
Saura danniya tasowa daga sanyaya shrinkage na weld seams bayan waldi. Faranti na ƙarfe na bakin ciki ko marasa ƙarfi na iya faɗaɗawa da kwangila cikin yardar rai don sakin damuwa na ciki. Koyaya, faranti masu kauri ko ƙunƙun ƙullun an hana su ta hanyar abubuwan da ke kusa da su kuma ba za su iya raguwa da yardar rai ba, suna haifar da matsananciyar damuwa daidai da saman farantin. Damuwar cikin gida a cikin wuraren da aka kame sosai na iya zama sau da yawa ƙarfin samar da ƙarfe, a ƙarshe yana haifar da farantin ya tsage tare da kaurinsa, wanda aka ayyana azaman tsagewar lamellar.
Karaya yana nufin gazawar tsarin kwatsam ba tare da bayyanannun madogara ba. Ainihin danniya a kan sashin giciye a karaya ya yi ƙasa sosai fiye da ƙarfin yawan amfanin ƙasa da ƙarfin ƙarfin ƙarfe na ƙarfe. Wannan yanayin gazawar ya samo asali ne daga ci gaba da yaduwa na ƙananan lahani na ciki a cikin ƙarfe da saurin tsagaitawar tsaga. Da zarar tsagewar ta kai ga mahimmin girman, za su faɗaɗa cikin matsanancin gudu, ba tare da gargaɗin nakasar filastik ba kafin gazawa, wanda ke haifar da babban haɗari.
Yin bitar kundila guda biyu: ƙarar farko ta dogara ne akan kwanciyar hankalin membobi, yayin da na biyu ya mayar da hankali kan hanyoyin ƙira da hanyoyin gazawa. Haɗe tare, suna rufe mahimman abubuwan damuwa a cikitsarin karfeinjiniyanci: yadda za a tabbatar da kwanciyar hankali na memba, yadda ake gudanar da lissafin tsari, da yadda kayan ke kasawa. Waɗannan al'amura guda uku masu alaƙa sun zama ainihin tsarin ilimin ƙirar ƙirar ƙarfe.
Ana fatan cewa waɗannan kundila guda biyu za su iya taimaka wa masu karatu su kafa ingantaccen tsarin tunani, ba su damar gano daidai yanayin matsalolin injiniya da sauri tantance hanyoyin nazari daidai lokacin da suka fuskanci al'amura masu amfani. Ana maraba da masu karatu don sadarwa da kuma tattauna wasu ra'ayoyin fasaha masu rudani da aka fuskanta a cikin aikin yau da kullun.


